■GL1800に乗り換え		戻る
日時：	2007.09.30（日）
走行距離：
		先日のGLレンタル後、やっぱり我慢できなくなって買い替えてしまいました。行き着くところまで行ってしまったという感じです。これでR1200RTとは７ヶ月という短い付き合いとなりました。 買い替えはもっとじっくり考えてからのつもりでいましたが、レンタル後 毎日ＧＬのことばかり考えていたのでとりあえず見積もりだけとることにしました。このことばかり考えているより、その見積もり金額によってはすっぱり買い替えを諦めることができるかもしれないと思ったからです。しかし結果は逆でした。今ならＲＴを予想以上の高額で下取りしてくれるということと、白のGLは行きつけのバイク屋では１台しかないとのことで時間の余裕はなく、訪れた翌日には契約の手続きをしていました。 今日は一日中雨予報でしたが、昼過ぎの小降りになった時間を見計らって車両を受け取ってきました。しかし、途中で雨が激しくなり、ガレージに着いた頃にはびしょ濡れです。その後10分くらいすると雨は止み、夜になるまで降ってきませんでした。タイミング悪いですね。 １ヶ月ぶりにＧＬに乗った感想はやっぱり楽チンです。エンジンも滑らかでほとんど車です。今まで単気筒、２気筒ばかりを乗り継いできたのですが、３、４を飛び越えていきなり６気筒マシンです。 取り回しはまたがった状態で行なうのでそれほど苦ではありません。ガレージの中でセンタースタンドをかけようとしたら靴底が滑って足を踏み外してしまい、ヒヤッとした場面もありましたが今のところは何とか無傷です。 ホンダの最上級マシンですが外装の細かいところまで気にするとBMWの方がしっかりできています。ＧＬは部品同士の間に亀裂のようなわずかな隙間ができていたり、ミラー根元のゴムもぴったりしてなく、隙間ができています。サイドケースも軽い力で蓋を閉めると、すぐ開いてしまうので、拳でバンバン叩いて閉めます。ケース本体と蓋の塗装面が直接接するのでその部分の塗装は早くも削れてます。今後、気を使いそうです。 しかし、車も入るガレージにそれほど余裕がないように見えます。こう見ると大きいですね。
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